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东风日产劲客新车现已到店,恭迎试驾

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新生婴儿

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发表于 2017-7-16 12:39:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 风中舞蹈精灵 于 2017-7-16 12:41 编辑

经过近两天的试驾体验,劲客搭载的1.5L+CVT动力系统给你的不止有经济省油,动力表现配得上年轻两字,而且腿脚功夫也超出了期待。


小型SUV方兴未艾,如今又多了一款整体素质相当高的新选择——东风日产kicks劲客。其在去年海外上市,很快就在今年4月上海车展国内首发,7月将正式上市。如此快的引入速度,可见国内市场对小型SUV的旺盛需求,尤其是年轻消费群体增长迅猛,小型SUV的选择已经十分丰富,作为后来者,东风日产劲客有着不少的独门绝技,显然是有备而来。

  上个月新浪汽车已经带来了东风日产劲客的静态体验:向平庸Say No东风日产劲客解析,本次带来动态体验部分。经过近两天的试驾体验,劲客搭载的1.5L+CVT动力系统给你的不止有经济省油,动力表现配得上年轻两字,而且腿脚功夫也超出了期待。
驾乘表现超预期
  劲客搭载的是日产全新开发的第三代HR15 1.5L自然吸气全铝发动机,这款发动机应用不少先进的技术,使用了源自GT-RVR38上面的镜面熔射缸孔技术,以降低摩擦阻力提升耐久性,并将压缩比提高到12.2;e-VTC电动连续可变气门正时技术,提升响应速度。一系列的技术升级,提升动力的同时燃油经济性也得到进一步改善。

劲客基于日产和雷诺共同开发的全新V平台打造,采用CMF-B共享零件,在有效控制成本的同时,得到了占比47%的高刚性车身,全新的悬架结构等,使得其底盘表现让人期待。

东风日产劲客主打首次购车的年轻群体,外观造型很有特点,还提供撞色车身选装,7英寸液晶仪表功能强大,宽敞的乘坐和储物空间,以及全面的主被动安全都是劲客的卖点,要知道在同级别车型中,这些都是劲客独有的,同时如果能提供全景天窗,再为后排增加几个USB接口就更好了。而动态驾乘体验方面,劲客搭载1.5L+CVT的动力组合够用且高效,底盘方面也体现了超预期的沉稳感,劲客有了大卖的资本。其将于6月16日开启预售,7月份正式上市,预计售价会有惊喜。


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